*Moteur automobile Maroc : un changement choquant pour l’Europe* | Dans une tournure d’événements inattendue, le groupe Stellantis a frappé un grand coup en lançant la production de son premier moteur automobile dans son usine de Kénitra, propulsant le Maroc au cœur de l’**industrie automobile** moderne. Ce développement, qui dépasse l’assemblage traditionnel de véhicules, marque une avancée significative dans la **fabrication automobile** du royaume, suscitant des craintes chez nos voisins espagnols. Alors que Madrid perd son statut de leader face à des investissements dépassant 300 millions d’euros, l’avenir de l’**emploi en Espagne** pourrait s’assombrir, tandis que le Maroc renforce sa position stratégique sur la scène européenne.
Le Lancement du Moteur Automobile à Kénitra
Le groupe Stellantis a initié la production de son premier moteur automobile dans son usine de Kénitra, au Maroc. Cette avancée marque un tournant significatif pour l’industrie automobile, où le royaume se positionne non seulement en tant qu’assembleur, mais aussi en tant que fabricant de composants clés.
Avec des investissements dépassant les 300 millions d’euros, l’usine de Kénitra est désormais considérée comme un pilier pour Stellantis, augmentant ainsi la compétitivité du Maroc dans le secteur automobile mondial.
Impact sur l’Industrie Automobile Espagnole
L’annonce de Stellantis a semé l’inquiétude en Espagne, où des secteurs clés pourraient subir des pertes significatives. Les usines espagnoles du groupe sont concernées, notamment au niveau de la production de modèles comme la Citroën C4.
Cette situation accentue la crainte d’une relocalisation de la production, risquant d’entraîner des pertes d’emplois et un déclin des investissements dans l’industrie automobile espagnole.
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