Dans un bouleversement majeur pour le secteur aérien marocain, la Royal Air Maroc s’engage résolument dans une nouvelle direction stratégique en optant pour Airbus comme fournisseur principal de sa flotte d’avions. Ce tournant met fin à une dépendance historique envers Boeing et ATR, accentuant la volonté du transporteur national de diversifier ses partenaires aériens. Avec un objectif ambitieux de porter sa flotte actuelle à 200 avions d’ici 2037, cette décision stratégique s’inscrit dans une dynamique d’expansion aérienne au Maroc, frappée par une forte croissance du tourisme, estimée à plus de 17,4 millions de visiteurs en 2024. L’annonce officielle de ce partenariat sera bientôt révélée, promettant une nouvelle ère pour la aviation marocaine.
Stratégie de changement de la Royal Air Maroc vers Airbus
La Royal Air Maroc opère un changement stratégique significatif en choisissant Airbus comme fournisseur principal d’avions. Cette décision marque une rupture avec des décennies de dépendance à Boeing et ATR, signalant ainsi une nouvelle ère pour la compagnie aérienne marocaine.
L’annonce officielle de ce partenariat est imminente, avec des plans pour augmenter la flotte de 60 à 200 appareils d’ici 2037. Ce changement reflète l’engagement de la compagnie à s’adapter à une croissance rapide du secteur aérien.
Expansion de la flotte pour répondre à la demande touristique
La Royal Air Maroc prévoit d’élargir sa flotte en réponse à l’essor du tourisme au Maroc, qui a vu le nombre de visiteurs atteindre 17,4 millions en 2024. Cette croissance est accentuée par les préparatifs pour la Coupe du Monde 2030.
Les nouveaux avions Airbus permettront à la compagnie de mieux se positionner sur le marché aérien en pleine expansion, offrant un service amélioré aux passagers et s’inscrivant dans une vision d’avenir ambitieuse.
Maintien des relations avec Boeing et diversification de la flotte
Bien que la Royal Air Maroc se concentre sur Airbus, elle continue de renforcer sa coopération avec Boeing. Par exemple, la compagnie a récemment ajouté des Boeing 787-9 Dreamliner à sa flotte.
Cette dualité dans les partenariats illustre la stratégie de la Royal Air Maroc, visant une diversification tout en maintenant l’efficacité opérationnelle de ses services aériens.
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